Hyundai y Uber no sólo anunciaron su alianza en el CES 2020, sino que el fabricante surcoreano es el primer socio de Uber Elevate.
Todo esto va alineado con la iniciativa de Hyundai denominada UAM (Urban Air Mobility) que busca mejorar la movilidad aérea urbana a través de la red Elevate de Uber.
Por parte del fabricante, la aportación será su capacidad de fabricación a gran escala y su experiencia en vehículos eléctricos.
Con información de la marca, Hyundai producirá y desplegará los vehículos aéreos. Por su parte, Uber proporcionará los servicios de soporte de espacio aéreo, las conexiones con transporte terrestre y las interfaces de clientes a través de una red de transporte aéreo compartido.
A su vez, ambas partes están colaborando en conceptos de infraestructura para apoyar el despegue y el aterrizaje de esta nueva clase de vehículos.
Es así como desarrollarán el Uber Air Taxis, en otras palabras, transporte aéreo compartido. Tal como señaló Dara Khosrowshahi, CEO de Uber:
«A medida que Hyundai hace uso de su experiencia en la industria automotriz para producir taxis aéreos en masa, podremos llevar rápidamente la plataforma de Uber a los cielos, expandiendo un transporte accesible y sin problemas en ciudades de todo el mundo”.
Jaiwon Shin, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de la División de Movilidad Aérea Urbana (UAM) de Hyundai, comentó:
“Esperamos que la UAM vitalice las comunidades urbanas y brinde más tiempo de calidad a las personas.»
El concepto de vehículo aéreo
A través del proceso de diseño abierto de Uber, Hyundai presentó un vehículo con un enfoque inspirado en la NASA.
De esta manera, desarrollaron un modelo de PAV (Personal Air Vehicle) denominado S-A1. ¿Cómo es?
-Utiliza procesos de diseño para optimizar los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) usados en viajes aéreos compartidos.
– Está diseñado para una velocidad crucero de hasta 290 kmph, una altitud de crucero de entre 300 a 600 metros sobre el nivel del suelo y una capacidad de vuelo de 100 km de distancia.
– Será 100% eléctrico y durante las horas pico requerirá de cinco a siete minutos para la recarga.
– Es impulsado por múltiples rotores y hélices alrededor del fuselaje, para aumentar la seguridad al disminuir cualquier posible falla. Tener varias hélices más pequeñas también reduce el ruido.
– Inicialmente será pilotado por una persona, pero con el tiempo se volverá autónomo.
– La cabina está diseñada con cuatro asientos para pasajeros.
¿Te imaginas tener esta nueva forma de transporte en la ciudad?
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