Ford cumple 95 años en México, te compartimos un breve resumen de su historia, que comenzó un 23 de junio de 1925. Justo hoy, tras 95 años de que se estableciera Ford en la calle de Bucareli, sede de las primeras oficinas administrativas, y de que la firma llegara a transformar la movilidad como la primera empresa automotriz del país, la firma del óvalo nos comparte sus momentos más importantes.
Ford cumple 95 años en México / 1925 – El Inicio
Henry y Edsel Ford decidieron iniciar operaciones en el país con la ayuda de Adrián Lajous, quien se convirtió en el primer el Director General de la empresa y fundaron en Bucareli 13 Ford de México. Meses después, abrirían la primera planta de montaje y acabado de automóviles en la calzada de Balbuena, dentro de la Ciudad de México, la cual producía la impresionante cantidad – para la época – de 25 vehículos modelo T al día, el inicio de la gran historia y relación de Ford con México.
Años 30, primeros pasos y planta de La Villa
Para 1931, se desarrollan los planes para inaugurar en 1932 la planta de La Villa con una infraestructura mayor, que llegaría a producir hasta 100 modelos A por día. En ese mismo año, el Instituto de Artes de Detroit invitó a Diego Rivera a pintar dos murales a través de un donativo hecho por Edsel Ford.
Cuautitlán, los 60
Para 1960 la firma adquiere un terreno en Cuautitlán, en el cual al principio sólo se producían motores. Tiempo después, de la mano del talento mexicano junto a los planes de expansión y desarrollo, se decide crear el primer centro de ingeniería y pista de pruebas para nuevos modelos. Es así como inicia Ford Cuautitlán.
Se crea el Comité Cívico
En 1966 se crea el Comité Cívico de Ford y sus Distribuidores en México, con el objetivo de devolver a la comunidad algo de lo recibido. Es así como se finca el objetivo de beneficiar a través de la educación a niños que viven en zonas vulnerables.
En su 50 aniversario en México, en 1975, Ford de México produjo su vehículo número 750,000, un Galaxie de dos puertas.
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Plantas de Chihuahua y Hermosillo
En los años 80 se inauguran las plantas de Chihuahua y Hermosillo, y la antigua planta de La Villa se convierte temporalmente en un espacio de apoyo para personas damnificadas luego del sismo de 1985.
Lincoln
Y en los 90 se inició la recomercialización de los vehículos Lincoln, expansiones en la planta de Chihuahua. El aumento de la capacidad de producción de la planta en Hermosillo a 168 mil vehículos por año, y el nacimiento del Ford Fiesta.
Nuevo milenio
En 2002 la planta de La Villa cierra sus puertas de manera definitiva, tras haber fungido como planta de ensamble, almacén de partes y refugio tras el sismo del 85. En 2013 se celebran 30 años del ensamble de motores en Chihuahua y en 2017 la marca anuncia la creación de 13 nuevos eléctricos globales para los siguientes 5 años. Cuautitlán recibe importante inversión para la fabricación de EVs, aquí se producirá Mustang Mach-E
Sostenibilidad
Ford ha implementado el desarrollo de tecnologías de propulsión más limpias dentro de una transición gradual. El plan de electrificación de Ford tiene como objetivo el desarrollo de 40 vehículos eléctricos, híbridos e híbridos conectables dentro de nuestro portafolio para 2022.
“Después de 95 años que nos llenan de orgullo es evidente hoy más que nunca, que no podemos dejar de ver hacia el futuro, trabajar para que las ciudades sean inteligentes y los vehículos nos puedan llevar con toda la seguridad de manera autónoma, haciéndolas más fáciles de transitar y de vivir en ellas, con ambientes más limpios, así como una sinergia entre conductores, autos, ciclistas y peatones. Es gracias al talento de todos los colaboradores, los actuales y los que nos anteceden, así como el apoyo de sus familias, clientes y aliados de negocio que hoy podamos ver con orgullo al pasado y pensar con entusiasmo en el futuro”. Héctor Pérez, CEO y director de Ford de México.
