Pagas 24 pesos por litro… pero ese precio ya no es la realidad completa en México. En varias estaciones del país, la gasolina premium y el diésel ya se venden mucho más caros debido al impacto de la guerra y el golpe se siente directo en el bolsillo.
El contraste es claro. Mientras la gasolina regular se mantiene topada en 24 pesos, en 17 estados los precios máximos de la premium y diésel ya superaron 29, acercándose peligrosamente a 31 pesos. Es un mercado dividido: un precio contenido y otro que ya se disparó por causa del conflicto entre EE. UU. e Irán.
Para contener ese aumento y evitar que el alza de los combustibles detone una crisis de inflación, el gobierno mexicano activó el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), que condona hasta 100% de ese gravamen, con el fin que el costo de la gasolina y diésel no suba más.
El problema es el costo. En solo 10 días, esta medida ya le pasó una factura superior a mil 800 millones de pesos a las finanzas públicas –que dejaron de ingresar al SAT– en un intento por evitar que el alza pegue de lleno a los consumidores.
Combustible se dispara hasta 31.46 pesos
El director de la consultora PETROIntelligence, Alejandro Montufar, informó Publimetro que, la guerra en Medio Oriente disparó el precio promedio que pagan los consumidores hasta más de 8% durante las tres primeras semanas del conflicto armado, que estalló el 28 de febrero pasado.
Señaló que, tras el inico de la guerra, la gasolina magna subió de 23.55 a 23.68 pesos por litro (0.55%), mientras la premium brincó de 25.69 a 27.40 y el diésel de 26.37 a 28.57 pesos, con alzas de 6.65% y 8.34%, respectivamente.
Lo anterior, con todo y la aplicación de estímulo fiscal o condonación de una parte del IEPS, que la Secretaría de Hacienda puso en marcha hace 10 días y del convenio del gobierno con los gasolineros para topar la gasolina regular a 24 pesos por litro.
Sin embargo, a la hora de revisar los precios máximos de los combustibles, los mexicanos se enfrentan con otra realidad: en seis estados la gasolina premium y el diésel superaron 30 pesos e incluso alcanzaron 31 pesos por litro al arranque de esta semana.
El litro de premium impuso un récord de 31.24 pesos en las gasolineras del municipio de Guadalupe y Calvo, Chihuahua; mientras que el de diésel se disparó hasta 31.46 pesos en las estaciones de servicio de San José de Gracia, Aguascalientes.
Gasolina en 29 pesos o más
PETROIntelligence reportó que la premium y el diésel mostraron un precio de más de 29 pesos por litro en otros 11 estados del país, con costos de 29.50 pesos por litro de la gasolina de alto octanaje, en los municipios de Baja California Sur y Coahuila.
En este grupo, el diésel registró una cotización máxima al público de 30.99 pesos por litro en las gasolinerías del municipio de la Paz, Estado de México, y de 30.90 pesos en las estaciones de servicio de Mulegé, Baja California Sur, durante la fecha de referencia.
En tanto que, en otras 15 entidades federativas –entre las que se ubican la Ciudad de México, Jalisco, Monterrey, Puebla, Michoacán y Querétaro– el costo de ambos combustibles osciló entre 28 y 29 pesos; en todos los casos –por lo menos– cinco pesos más caro que el tope de 24 pesos por litro de la gasolina regular o tipo magna.
¿Gasolina bajará con el estímulo al IEPS?
El director de la consultora PETROIntelligence, Alejandro Montufar, explicó que el estímulo fiscal a la gasolina y diésel no hará que baje el precio final a los consumidores; porque solo está diseñado para que el costo se mantenga y no tenga incrementos abruptos.
“El precio no baja con el estímulo al IEPS”, que la Secretaría de Hacienda comenzó a aplicar en la segunda semana de marzo y que esta semana se amplió para la gasolina regular y premium, apuntó el especialista.
Al arranque de 2026, la Secretaría de Hacienda aplicó una tasa de 6.70 pesos del IEPS, que esta semana se recortó a 5.08 pesos, con un beneficio para el consumidor de 1.61 pesos por litro
En la premium, la tasa del impuesto se fijó en 5.65 pesos y, partir del sábado 21 de marzo, bajó a 5.23 pesos, con una reducción al precio final al público de 0.42 pesos por litro.
Mientras que, para el diésel, Hacienda determinó una tasa de 7.36 pesos al inicio del año, que partir del sábado pasado disminuyó a 2.81pesos, con un beneficio para los consumidores de 4.55 pesos; cuyo objetivo es que la gasolina no se dispare por la guerra.
Pérdidas por el recorte al IEPS
PETROIntelligence reportó que las arcas del país reportan una disminución de mil 802 millones 863 mil 649 pesos, por la aplicación del estímulo fiscal al IEPS.
Estados con precios más altos
Aguascalientes
- Regular: 23.99 pesos, municipio de Pabellón de Arteaga
- Premium: 31.23 pesos, municipio de San José de Gracia
- Diésel: 31.46 pesos, municipio de San José de Gracia
Chiapas
- Regular: 25.74 pesos, municipio Yajalón
- Premium: 30.69 pesos, municipio de Chicomuselo
- Diésel: 30.99 pesos, municipio de Chicomuselo
Chihuahua
- Regular: 27 pesos, municipio de Urique
- Premium: 31.24 pesos, municipio de Guadalupe y Calvo
- Diésel: 31 pesos, municipio de Urique
Durango
- Regular: 25.50 pesos, municipio de Tamazula
- Premium: 30.25 pesos, municipio de El Oro
- Diésel: 30.62 pesos, municipio de Topia
Jalisco
- Regular: 25.10 pesos, municipio de Puerto Vallarta
- Premium: 30.42 pesos, municipio de Puerto Vallarta
- Diésel: 31 pesos, municipio de Jilotlán de los Dolores
Nayarit
- Regular: 25.49 pesos, municipio de Amatlán de Cañas
- Premium: 30.59 pesos, municipio de Compostela
- Diésel: 30.49 pesos, municipio de Xalisco.