Los precios de los combustibles en la Ciudad de México continúan marcando la pauta a nivel nacional este lunes, con ligeras variaciones frente a otras entidades clave del país, de acuerdo con datos actualizados de PETROIntelligence.
Así están los precios en CDMX
En la capital del país, los promedios reportados son:
- Gasolina Regular: 23.804 pesos por litro
- Gasolina Premium: 28.410 pesos por litro
- Diésel: 28.128 pesos por litro
Estos datos se obtuvieron con base en información de 373 de 403 estaciones monitoreadas, lo que ofrece un panorama bastante representativo del costo real en la ciudad.
Comparativa nacional: ¿más cara o más barata?
A nivel nacional, los precios promedio son ligeramente más bajos en algunos combustibles:
- Regular: 23.686 pesos
- Premium: 28.307 pesos
- Diésel: 28.456 pesos
Esto coloca a la CDMX ligeramente por encima del promedio nacional en gasolina regular y premium, pero con un diésel más barato que la media del país.
Así se compara con otros estados
En entidades como Jalisco y Nuevo León, los precios muestran variaciones más marcadas:
Jalisco:
- Regular: 23.994
- Premium: 29.117
- Diésel: 28.694
Nuevo León:
- Regular: 24.011
- Premium: 29.399
- Diésel: 28.190
En comparación, la CDMX mantiene precios más bajos en premium frente a ambos estados, mientras que en gasolina regular se mantiene competitiva, apenas por debajo de estas entidades del norte y occidente.
Gas Natural Vehicular: la alternativa más barata
El Gas Natural Vehicular (GNV) sigue posicionándose como una opción más económica para el transporte:
- Mínimo: 10.990 pesos por litro equivalente
- Promedio: 12.601 pesos
- Máximo: 14.490 pesos
Aunque aún hay menos estaciones disponibles (63 de 149 reportadas), el costo del GNV es prácticamente la mitad del precio de la gasolina regular, lo que lo convierte en una alternativa atractiva, especialmente para flotillas y transporte público.
Y es que, los precios en la CDMX reflejan una estabilidad relativa, sin aumentos abruptos, pero con una ligera tendencia por encima del promedio nacional en algunos combustibles.
Aun así, la capital se mantiene competitiva frente a estados con costos más elevados, mientras que opciones como el gas natural comienzan a ganar terreno como alternativa económica en el sector transporte.