El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro arrancó este jueves 28 de mayo con múltiples complicaciones para miles de usuarios de la Ciudad de México, quienes reportaron retrasos, trenes detenidos, saturación en andenes y fallas en infraestructura en distintas líneas de la red.
Desde las primeras horas de la mañana, el Metro capitalino informó el cierre de las estaciones San Antonio Abad, Portales y Nativitas de la Línea 2 debido a trabajos de rehabilitación, por lo que se suspendió el servicio de ascenso y descenso hasta nuevo aviso.
Asimismo, la estación Zócalo/Tenochtitlan de la Línea 2 continuó cerrada, mientras que el organismo recomendó a los usuarios utilizar como alternativas Pino Suárez, Allende, San Juan de Letrán y Bellas Artes.
Usuarios denuncian retrasos y trenes detenidos
A pesar de que el Metro aseguró que varias líneas presentaban “circulación constante” y “buen avance”, usuarios en redes sociales reportaron largos tiempos de espera y trenes haciendo base en estaciones, principalmente en las líneas 2, 3, 8 y B.
En Línea 3, pasajeros denunciaron retrasos de más de 15 minutos en estaciones como Etiopía y Niños Héroes, mientras que el STC respondió que se realizaba una revisión en la zona de vías para agilizar la marcha de los trenes.
La Línea 2 también concentró numerosas quejas. Usuarios señalaron que los convoyes permanecían detenidos por varios minutos en estaciones rumbo a Cuatro Caminos, generando saturación en andenes como Hidalgo y Bellas Artes.
En la Línea B, aunque algunos pasajeros aseguraron tener “muy buen avance”, otros denunciaron servicio intermitente y trenes detenidos en cada estación dirección Buenavista.
Escaleras eléctricas y fallas generan molestia
Además de los retrasos, usuarios también reclamaron fallas en las instalaciones del Metro. Una de las principales denuncias fue la falta de funcionamiento de las escaleras eléctricas en la estación Polanco de la Línea 7, situación que provocó críticas contra las autoridades capitalinas y el director del STC, Adrián Rubalcava.
También se reportó una escalera eléctrica clausurada desde hace meses en Pantitlán de la Línea 9, sin que hasta el momento exista una fecha oficial para su reparación.
Otros usuarios denunciaron puertas que no abren correctamente, ventiladores descompuestos en convoyes y falta de funcionamiento en las alertas sonoras de cierre de puertas.
Ante las múltiples quejas, el Metro respondió en la mayoría de los casos que la información fue canalizada con las áreas correspondientes para su revisión y atención.
El organismo reiteró a los usuarios anticipar sus traslados y mantenerse informados a través de los canales oficiales ante cualquier eventualidad en el servicio.
