La prohibición de que vehículos todo terreno circulen en áreas naturales protegidas, de conservación, no perturbadas o que alojen ecosistemas o elementos naturales de especial importancia, fue parte de las medidas que aprobó el Congreso local para regular los "raisers“. Esto con el objetivo de privilegiar de la protección ambiental, promover el equilibrio entre recreación, turismo y conservación.
En comisión de Medio Ambiente, se aprobó por unanimidad una reforma al Código Ambiental para añadir el artículo 161 bis, con la que se busca establecer reglas claras para proteger el patrimonio ambiental y garantizar que el desarrollo turístico sea verdaderamente sostenible, explicó la presidenta y autora del proyecto Perla Patricia Flores Suárez.
De acuerdo con el documento, podrán utilizarse vehículos recreativos todo terreno con la autorización de las autoridades competentes, por lo que se deberá tener previa justificación, y solo si su uso no implica daños al ambiente, la biodiversidad, a los ecosistemas involucrados, ni terceras personas.
Sin embargo, también se estipulan que serán susceptibles de sanción, el exceder límites de ruido y contaminación lumínica, que se realice en horarios que afecten la fauna o en lugares que se afecte la vegetación, generar basura, dañar propiedades o alterar usos y costumbres de las comunidades, así como la extracción de flora y fauna, por lo que las autoridades estatales y municipales deberán generar y coordinar políticas para supervisar y regular estas actividades.
En este sentido, la legisladora aclaró que con estos ajustes, no se busca afectar actividades recreativas y ni al turismo de aventura, que forman parte de la identidad y la economía en diferentes regiones del estado.
“Querétaro cuenta con una enorme riqueza natural, nuestros bosques, nuestras zonas semidesérticas, áreas protegidas y ecosistemas de la Sierra Gorda, representan no solo un orgullo para las y los queretanos sino una responsabilidad compartida”.
Expuso que, diferentes estudios de organismos internacionales han mostrado que diferentes actividades motorizadas, en áreas ecológicamente sensibles, generan compactación del suelo, erosión, afectaciones a fauna silvestre, contaminación acústica y alteración a los ecosistemas.
Algunos municipios como Jalpan y Pinal han realizado la prohibición temporal, y esta reforma busca ser una herramienta para que se tengan nuevos reglamentos al respecto. Cabe mencionar que se trata de una iniciativa ingresada el pasado 9 de abril de 2025.