La gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García, participó este miércoles en la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, para anunciar el arranque de uno de los primeros Polos de Desarrollo para el Bienestar impulsados por el nuevo gobierno federal: se trata de la Puerta Logística del Bajío, un proyecto que contempla la instalación de un puerto seco en Celaya.
Durante su intervención, la mandataria estatal explicó que este polo busca posicionar a Guanajuato como un centro logístico nacional e internacional, al consolidar, almacenar y distribuir mercancías por tren y carretera, sin necesidad de estar cerca del mar.
“Este proyecto está pensado para transformar a Celaya y a toda la región Laja-Bajío en uno de los principales centros logísticos del país y del continente”, declaró Libia García desde la llamada Mañanera del Pueblo.
¿Qué es un puerto seco?
Un puerto seco es una instalación terrestre conectada a puertos marítimos a través de redes ferroviarias y carreteras, que permite realizar operaciones aduanales, de carga y descarga, así como almacenamiento de mercancías, reduciendo costos y tiempos logísticos.
En este caso, se busca que el puerto seco de Celaya sea una plataforma estratégica para el comercio y la industria del centro del país, dentro del nuevo programa de Polos de Desarrollo para el Bienestar, uno de los ejes clave del gobierno federal.
Celaya se ubica en el corazón del corredor industrial del Bajío, una de las regiones con mayor crecimiento económico del país. En la ciudad operan más de 130 empresas nacionales e internacionales, instaladas en parques industriales como la zona industrial de Celaya, donde destacan compañías como PepsiCo, Johnson Controls y Magna. Esta concentración industrial ha convertido a Celaya en un punto clave para la manufactura y distribución.
Además, la ciudad cuenta con una red de carreteras estratégicas, como la autopista Querétaro–Irapuato, la carretera federal 45 y su libramiento sur, que conectan fácilmente con otros estados del centro y norte del país. A esto se suma su infraestructura ferroviaria, por la que circula cerca del 23 % del total de carga ferroviaria nacional, gracias a las rutas operadas por Ferromex y Canadian Pacific Kansas City. Estas condiciones refuerzan el potencial logístico de Celaya como sede del nuevo puerto seco.
