Aerolíneas de EU piden a AMLO continuar construcción del NAIM

Al asociación "Airlines for America" aseguró que la construcción del NAIM es necesaria para el desarrollo de la aviación y del comercio entre México y EU

Por Notimex

La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), es vital no sólo para la aviación del país, sino para el crecimiento futuro de la economía y la generación de empleos, por lo que dicha obra debe de continuar.

Así lo afirmó, la asociación norteamericana Airlines For América (A4A), quien reiteró que sin este proyecto, el país perdería más de 20 millones de pasajeros potencial por año para 2035.

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“El nuevo aeropuerto generará un importante valor económico. La construcción y terminación del NAIM es fundamental para garantizar el crecimiento continuo del turismo, comercio y los ingresos que ambos países (Estados Unidos y México) disfrutan debido a la fuerte demanda de tráfico aéreo”, dijo.

En una carta enviada al presidente electo Andrés Manuel López Obrador, el organismo mencionó que en 2017, 26 aerolíneas mexicanas y estadounidenses transportaron 7.9 millones de pasajeros y 189 mil toneladas de carga de alto valor entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y Estados Unidos.

“Estas cifras son impresionantes, pero la realidad es que cualquier crecimiento futuro en el AICM está restringido. El aeropuerto es una pieza de infraestructura obsoleta que ya no es adecuada para él tamaño y la importancia de la Ciudad de México”, expuso.

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Por lo que, reiteró que la necesidad del nuevo aeropuerto ya que no sólo beneficiará a la economía sino también a los contribuyentes a través de una mayor demanda de viajes aéreos, así como un aumento en la seguridad operativa a través de trayectorias de despegue y aterrizaje rectas y sin obstáculos.

En este sentido, dijo que se unen a la solicitud de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo  (ALTA), Air Canada y Air France, para la continuación del NAIM y satisfacer las necesidades en la transportación de pasajeros y carga.

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