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Tráfico post-pandemia aumentará hasta 20% en la Ciudad de México

Uno de los estragos que dejará la pandemia de Covid-19 en la capital será el aumento del tráfico, impulsado por la compra de autos

Antes del Covid-19, la Ciudad de México figuraba entre las más caóticas del mundo por los altos índices de tráfico, los cuales cayeron notablemente durante la emergencia sanitaria. No obstante, todo apunta a que en la etapa post-pandemia habrá hasta 20% más de congestión vehicular en esta entidad.

Lo anterior, según estimaciones de Waze México, cuyos índices a la fecha reportan que en la capital del país se ha recuperado aceleradamente la movilidad, pues a inicios del confinamiento por el coronavirus se registró una caída de 70%, mientras que actualmente ya ronda en un -20%.

“Hay días, ciertos fines de semana o periodos como el Buen Fin, en donde ya se alcanzan niveles que se tenían en 2019. Desde junio se muestra ya una recuperación acelerada, no así en el transporte público, que es algo que preocupa por los contras, por ejemplo, en términos de contaminación”

—  - declaró Ingrid Avilés, country manager de Waze México a Publimetro.

Señaló que la compañía ha observado que la gente comienza a retornar a la normalidad y con los cambios en el semáforo epidemiológico empiezan a salir más sobre todo por temas de compras a centros comerciales; con fines de convivencia, a restaurantes; o en términos turísticos, de viajes a hoteles en pueblos mágicos.

El aumento en el tráfico, consideró Avilés, dependerá del comportamiento de la pandemia y las afectaciones por las nuevas variantes, pero aún así, aseveró que es una tendencia que se visualiza en las grandes ciudades.

Navidad, el punto álgido

La country manager explicó que debido a la alta cobertura de vacunación la gente comienza a tener confianza para regresar a sus actividades habituales.

En esta línea, refirió que la predicción de la compañía es que en Navidad será el momento en donde se registrará más tráfico que en todo el año por momentos de compra y venta de diversos artículos; después se verá una baja por vacaciones y la dispersión de la movilidad en la ciudad.

No obstante, será hasta marzo del próximo año cuando se verá la foto real de un mundo post pandemia, pues se cree que en ese entonces las empresas regresarán en su totalidad y se sabe que el 80% del tráfico en la capital es por parte de la movilidad de los trabajadores.

Ingrid Avilés expuso que uno de los factores del aumento de tránsito vehicular será a causa del incremento en la compra de autos, que se impulsa debido a que la ciudadanía de alguna forma se siente segura y alejada del coronavirus en sus propio coche.

Detalló que el alza en la congestión vehicular se observa a nivel global. En Israel, donde nació Waze, la recuperación de movilidad registra un 30% más de tráfico, Francia oscila en un 20% más, al igual que otras ciudades europeas.

Alternativas

Avilés externó que la visión de la compañía es contribuir a que haya menos tráfico y por esta razón han hecho recomendaciones de que se apliquen en la ciudad planes de movilidad institucional, en donde las empresas analicen -de forma obligatoria- el origen y destino de sus colaboradores y hagan propuestas de movilidad alternativa al uso de autos.

Asimismo, enfatizó que todos somos responsables del retorno que está habiendo en las grandes ciudades por lo que toca como ciudadanos cuestionarnos y optar por transportes que reduzcan la huella ambiental.

DÍAS CON MÁS MOVILIDAD EN LAS GRANDES CIUDADES

  • Guadalajara: agosto, -6% el 3 de agosto
  • Ciudad de México: junio, -23% el 14 de junio
  • Monterrey: junio, -11% el 27 de junio
  • Ciudad de Puebla: agosto, -2% el 1 de agosto
  • Santiago de Querétaro: octubre, -1% el 11 de octubre
  • Zapopan: agosto y octubre, +1% el 1 de agosto y el 4 de octubre

LUGARES CON MÁS NAVEGACIONES

  • Hoteles
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  • Parques
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  • Oficina

COMPORTAMIENTOS DETRÁS DEL VOLANTE 2021

  • El 50% de los mexicanos condujo este año para ir a visitar a la familia.
  • El 49% de los mexicanos entre 35 y 44 años usan el auto para evitar usar el transporte público debido a Covid-19.
  • El 30% de las mujeres mexicanas utilizó el coche para dejar/recoger a los niños del colegio.

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