A solo un mes del arranque del Mundial 2026, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, inauguró la modernización integral del Tren Ligero, ahora denominado “Tren Ajolote”, una obra estratégica que conectará a miles de aficionados con el Estadio Azteca durante el torneo internacional en la Ciudad de México.
La mandataria capitalina aseguró que esta renovación no es una obra temporal por el Mundial, sino una inversión permanente para los habitantes del sur de la capital. “El Mundial se vive, se disfruta, pasa y se recuerda. Pero las obras permanecen”, afirmó durante la presentación oficial del nuevo sistema de transporte eléctrico.
El Tren Ajolote duplicará la capacidad de pasajeros
Con la entrada en operación de 17 nuevos trenes eléctricos de alta tecnología, la flota total del Tren Ajolote alcanzará 35 unidades, lo que permitirá duplicar la capacidad diaria de usuarios, pasando de 130 mil a 250 mil pasajeros.
Cada convoy cuenta con diseño articulado de doble cabina y capacidad para transportar hasta 750 personas, mejorando significativamente la movilidad entre Taxqueña y Xochimilco.
Además, los tiempos de traslado también disminuirán. Antes el recorrido superaba los 40 minutos; ahora, con el nuevo sistema ferroviario y una mayor frecuencia de paso, las esperas se reducirán de entre 6 y 7 minutos a solo 4 minutos inicialmente, con la meta de llegar a 3 minutos en los próximos meses.
Mundial 2026 aceleró las obras de movilidad
Clara Brugada explicó que la ciudad aprovechó la cuenta regresiva hacia el Mundial para acelerar proyectos de infraestructura que ya estaban contemplados para el sur de la capital.
“La espina dorsal de la movilidad del sur de la ciudad es sin duda el Tren Ligero, hoy denominado el Ajolote”.
— Clara Brugada
La obra implicó una inversión cercana a 2 mil 400 millones de pesos:
- 1,400 millones para los nuevos trenes
- 800 millones para el nuevo sistema ferroviario de regulación y control
- 200 millones para renovar ocho estaciones
También se destinaron 150 millones de pesos para la transformación integral de la estación Taxqueña, que ahora funcionará como un gran nodo multimodal de conexión con Metro, trolebuses, RTP y futuras Ecobicis.
Transporte sustentable y accesible
El nuevo Tren Ajolote contará con sistemas de videovigilancia, anuncios sonoros, comunicación interna y accesibilidad universal para personas con movilidad reducida.
Las unidades también incorporan frenado regenerativo, tecnología que reutiliza energía al frenar para alimentar otros trenes, contribuyendo a la reducción de emisiones contaminantes.
De acuerdo con el gobierno capitalino, el proyecto forma parte del objetivo de sumar 100 kilómetros nuevos de electromovilidad antes del 31 de mayo.
El Ajolote, símbolo del sur de la CDMX
Durante el evento, Clara Brugada explicó que el nombre del tren honra al ajolote de Xochimilco, especie emblemática y símbolo de resistencia, transformación y memoria lacustre.
“Ajolotizar significa llenar de color lo que antes era gris, invertir en movilidad, construir utopías y transformar el espacio público”.
— Clara Brugada
La mandataria destacó que esta obra representa justicia territorial para los pueblos originarios del sur de la capital, especialmente para habitantes de Xochimilco, Tlalpan y Coyoacán.