Para millones de personas, la jornada laboral comienza mucho antes de sentarse frente a una computadora o entrar a una oficina. Empieza en el tráfico, en el transporte público saturado, en las esperas interminables y en la incertidumbre de no saber cuánto tardará el trayecto al trabajo.
Ese desgaste ya no es solamente un problema de movilidad. Empresas y especialistas advierten que se está convirtiendo en un factor que afecta productividad, bienestar y permanencia laboral. El cansancio físico y mental acumulado durante los traslados puede acompañar al trabajador durante toda la jornada, evidenció Kolors, firma tecnológica especializada en movilidad.
“Hoy las empresas no solo deben preguntarse si sus colaboradores llegan a la oficina, sino en qué condiciones lo hacen. Una persona que pasa una o dos horas trasladándose no empieza la jornada desde el mismo punto que alguien que tuvo tiempo para descansar”, señaló el director de dicha firma, Rodrigo Martínez.
“El cansancio físico y mental que provocan los traslados largos, la saturación vial y pérdida de tiempo personal, no siempre se nota pero se acumula Puede aparecer como estrés al iniciar el día, menor concentración, irritabilidad y menos energía para colaborar”.
— Kolors
Desgaste comienza antes del trabajo
El problema tiene una dimensión masiva. Kolors reportó que, de acuerdo con la Encuesta Origen-Destino del Inegi, 58.1% de los viajes para acudir al trabajo en las urbes como la Zona Metropolitana del Valle de México duran entre 31 minutos y dos horas. Además, 5.3% de los trabajadores enfrentaban trayectos superiores a dos horas.
En términos cotidianos, esto significa que millones de personas invierten una parte importante de su día únicamente para llegar a trabajar y regresar a casa. Ese tiempo se traduce en menos descanso, menos convivencia familiar y una mayor carga física, emocional y económica.
Y para para dejar bien claro cómo impactan dichas cifras, basta decir que –si se toma en cuenta que el salario promedio tasado por el IMSS, de 664.5 pesos diarios– dos horas pérdidas en el transporte, para llegar al trabajo, tienen un costo de 39 mil 870 pesos al año, con un promedio de tres mil 322 pesos mensuales.
Tráfico consume tiempo y energía
A través de un reporte especial, la plataforma de movilidad refirió que el cansancio urbano no ocurre por casualidad, está conectado con la forma en que se organiza la ciudad; por ejemplo, en la CDMX los empleos se concentran en ciertos corredores de negocios como Santa Fe, Polanco y Reforma, mientras muchas personas viven lejos debido al costo de la vivienda y la disponibilidad.
“Los corredores corporativos generan oportunidades, pero también concentran viajes. Cuando vivienda, empleo y transporte no están bien conectados, el costo lo absorben las personas en tiempo, energía y calidad de vida”, afirmó Rodrigo Martínez.
El problema no solo es la distancia, también influyen los imprevistos, desde accidentes menores, hasta cierres, marchas y plantones. Un mismo recorrido cambia drásticamente de duración dependiendo del tráfico, hora o condiciones de movilidad de cada día.
Según el TomTom Traffic Index 2025, la Ciudad de México registró un nivel promedio de congestión de 75.9%, con una pérdida estimada de 184 horas al año por tráfico durante horas pico.
Empresas ya sienten las consecuencias
Para las compañías, el cansancio urbano dejó de ser un asunto ajeno. Kolors señaló que impacta en puntualidad, asistencia, concentración, clima laboral y disposición de los colaboradores para acudir de forma presencial a sus centros de trabajo.
En lenguaje simple, una persona que llega agotada, después de largos recorridos de transporte, puede enfrentar mayores dificultades para mantener niveles óptimos de rendimiento durante la jornada laboral.
Kolors también advirtió que el tiempo de traslado se está convirtiendo en un factor cada vez más relevante para aceptar o rechazar ofertas de empleo. Es decir, el salario ya no es el único elemento que pesa en la decisión de trabajar en una empresa.
“Antes la conversación sobre beneficios se centraba en salario, prestaciones o flexibilidad. Hoy la pregunta también es cuánto tiempo me cuesta trabajar ahí. Ese cálculo ya forma parte de la decisión de quedarse, aceptar una oferta o buscar otra opción”, concluyó Martínez.
¿Cuánto dinero pierdes yendo al trabajo?
De acuerdo los tiempos de traslado a la chamba reportados por la plataforma de movilidad Kolors y el salario promedio reportado por el IMSS –de 664.5 pesos diarios–, quedarte atrapado en tráfico vehicular o del transporte público cuesta:
- 31 minutos: 42.91 pesos
- 1 hora: 82.06 pesos
- 2 horas: 166.12 pesos
- 3 horas: 249.18 pesos
Las cifras del Inegi reportan que 58.1% pierde hasta 2 horas en trayectos hacia el centro laboral u oficina, para este caso los costos suman:
- 2 horas por día: 166.12 pesos
- Semana: 830.62 pesos
- Mes: 3 mil 322.5 pesos
- Año: 39 mil 870 pesos al año