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¿Línea 2 del Metro estrena nueva cara? Estas son las estaciones que reabrieron en CDMX

Con una inversión de 2 mil 200 millones de pesos, los trabajos incluyeron la recuperación de trenes, renovación de vías y equipos contra inundaciones

La modernización permitió reincorporar siete trenes a la operación y fortalecer la capacidad operativa de la Línea 2
La modernización permitió reincorporar siete trenes a la operación y fortalecer la capacidad operativa de la Línea 2 (Foto: @AdrianRubalcava)
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La Ciudad de México concluyó una nueva etapa de modernización en la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro con la reapertura de las estaciones Tasqueña, General Anaya, Ermita y Portales, además del anuncio de la próxima apertura de Chabacano.

Las autoridades aseguraron que los trabajos forman parte de una estrategia de largo plazo para fortalecer la movilidad y no de una obra temporal relacionada con el Mundial de Futbol de 2026.

Inversión multimillonaria en la Línea 2

La rehabilitación representó una inversión total de 2 mil 200 millones de pesos. De este monto, mil 500 millones provinieron de recursos federales y 700 millones fueron aportados por el Gobierno de la Ciudad de México.

Durante la inauguración, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, afirmó que el objetivo fue destinar los recursos a infraestructura permanente. “El Mundial se va, las obras se quedan”, señaló. Además de la renovación estética, se realizaron trabajos estructurales como la recuperación de siete trenes, que permitió aumentar la flota operativa de 27 a 34 convoyes.


Más accesibilidad y seguridad

Las estaciones renovadas incorporan mil 800 luminarias LED, guías podotáctiles para personas con discapacidad visual, torniquetes electrónicos de acceso continuo y mil 684 cámaras conectadas al C2 del Metro.

Brugada defendió el alcance de las obras y aseguró que “esta gran inversión del Metro no es una obra superficial ni cosmética; es una obra profunda e importante”. Por su parte, el director del Metro, Adrián Rubalcava, reconoció el trabajo del personal operativo, del sindicato y agradeció a los usuarios por su “comprensión, paciencia y confianza” durante las labores de rehabilitación.

Las autoridades adelantaron que este esquema de trabajo intensivo, realizado sin cerrar por completo la línea, servirá como modelo para la futura renovación integral de la Línea 3.

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