De acuerdo con la organización, el paro responde a la falta de atención a diversas problemáticas que afectan al transporte de carga, turismo y pasaje, entre ellas la inseguridad en carreteras, los cobros por servicios de grúas, trámites administrativos y presuntos actos de extorsión en retenes.
La agrupación señaló que la movilización busca llamar la atención de las autoridades federales y locales para obtener respuestas a las demandas del sector transportista.

¿Qué exige AMOTAC?
Entre las principales demandas de la La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC) se encuentra el reforzamiento de la seguridad en carreteras, al considerar que los delitos contra operadores y empresas transportistas continúan como una de las principales amenazas para el sector.
La organización también pidió regular los cobros por servicios de grúas, eliminar permisos municipales para labores de abastecimiento, definir tarifas oficiales de operación y agilizar trámites relacionados con placas, licencias y certificados.
Dentro del documento difundido por la agrupación también se incluye la atención a denuncias por presuntas extorsiones en retenes federales y militares, así como la actualización documental para vehículos registrados.
AMOTAC sostuvo que otra de sus exigencias es frenar lo que considera una persecución contra pequeños transportistas, quienes aseguran enfrentar obstáculos administrativos y operativos para realizar sus actividades.

Carreteras que serán afectadas por el paro de transportistas
La movilización nacional podría generar afectaciones en distintas vialidades del país, principalmente en accesos carreteros hacia la Ciudad de México y en corredores de alto flujo de carga.
Entre las carreteras que podrían presentar complicaciones se encuentran:
- México–Querétaro
- México–Pachuca
- Chalco–México
- México–Pirámides
- México–Cuernavaca
- México–Puebla
- Vía Morelos
- Avenida José López Portillo
Puntos afectados en el Estado de México
En el Estado de México, la organización prevé movilizaciones en puntos estratégicos de conexión con la capital del país y otras entidades.
Los puntos señalados son la autopista México–Querétaro, a la altura de la caseta de Tepotzotlán; el Circuito Exterior Mexiquense, en la caseta Cuautitlán-Tultitlán; y el Arco Norte, en la caseta Tula.
También se contemplan afectaciones en la carretera Tula-Jorobas, en el entronque con la México-Querétaro; en López Portillo, a la altura de la Bandera de Tultitlán; y en la autopista México-Pachuca, en la caseta San Cristóbal Ecatepec.
Otros puntos enlistados son la autopista México-Tulancingo, en el entronque Otumba; la carretera Amecameca-Chalco, adelante del Cedis de Walmart Chalco; y la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Metro Acatitla con dirección a la Ciudad de México.

Vialidades afectadas en Puebla y Tlaxcala
En Puebla, las vialidades que podrían registrar afectaciones son la carretera federal Cholula-Huejotzingo, la Vía Atlixcáyotl, la supercarretera Cuacnopalan-Oaxaca y la autopista México-Puebla.
También se contemplan movilizaciones en la carretera a San Salvador El Seco, la carretera Audi-El Seco y la carretera Perote-Veracruz.
En Tlaxcala, los puntos señalados por la organización son la carretera Calpulalpan, la vía corta Puebla-Santa Ana Chiautempan y la carretera Apizaco-Veracruz.
Podrían avanzar al Zócalo de la CDMX
AMOTAC advirtió que, en caso de no recibir una respuesta favorable a sus planteamientos, los transportistas podrían iniciar una movilización en marcha lenta con dirección al Zócalo de la Ciudad de México.
La organización reconoció que la protesta podría generar afectaciones a la circulación en distintas carreteras del país, aunque sostuvo que el objetivo es visibilizar las necesidades del sector.
Hasta el momento, las autoridades federales no han informado sobre algún acuerdo o mesa de trabajo relacionada con las demandas expuestas por la organización transportista.
