El presidente y director general de GM de México, Francisco Garza, confirmó la semana pasada la nueva era mundial de GM, la cual gira hacia lo eléctrico. Citó la apertura de la llamada Factory One en Estados Unidos, desde donde saldrán modelos 100% eléctricos. Se espera que GM sea una de las grandes empresas en el planeta que puedan hacer una gran entrada en este tipo de movilidad para la cual ha trabajado arduamente.
En México, el Bolt sigue su camino con nuevas versiones y actualizaciones; sin embargo, el ejecutivo volvió a confirmar que en 2023 Cadillac tendrá su nuevo Lyriq, el cual también es 100% eléctrico en el país, con él no dudamos que iniciará todo un despliegue estratégico de estas tecnologías.
Mientras eso sucede, la empresa lleva al límite su gama de productos, con una estrategia de introducción en nuevos nichos de mercado, además de fortalecer otros; por ejemplo, nunca habíamos visto tal despliegue de SUV en el mercado, desde Suburban hasta Groove. Ahora en el primer y segundo trimestre del próximo año llegarán nuevas SUV en todas sus marcas.
Chevrolet, una marca que genera el segundo mayor volumen del mercado, se fortalecerá con la nueva Traverse que por primera vez superará el millón de pesos, aunque también es la camioneta a la que han dotado de toda la tecnología de GM con un rediseño muy acertado; la camioneta se batirá en el mercado de tres filas que es un segmento muy socorrido por los mexicanos y donde Chevrolet cuenta ahora con la ventaja de traer nuevo producto. Chevrolet también competirá de frente en las pick up medianas y de trabajo con la S10 Max, en versiones chasís cabina, cabina sencilla y doble cabina, la cual además llega en versión 4x4. Uno de sus grandes atributos es que carga una tonelada.
Complementando al mercado mexicano llegan las nuevas Silverado y Cheyenne, poderosas camionetas con todo el equipo para luchar en un segmento que no es tan grande como la S10 Max en unidades, pero que demuestra todo su potencial en pick up grandes, incluso al hablar de otra marca como GMC.
Uno de sus grandes lanzamientos es probablemente la pick up más lujosa que existe: la Sierra que llega nueva. En esta marca del “profesional grade”, también llega Terrain 2022 con tres filas de asientos y completamente renovada; añade dos versiones la AT4 y la Black Edition, que se unen a la ya conocida versión Denali.
Por el lado de Buick, Enclave 2022 se renueva en diseño, incluye más tecnología como los faros LED, pantalla de ocho pulgadas, el espejo retrovisor de cámara, así como el exclusivo sistema de insonorización Quiet Tuning.
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Por el lado de Cadillac, siguen aumentando las posibilidades, ahora con equipamiento adicional con una nueva propuesta con el Sport Kit que se reconoce con el logotipo monocromático, nueva parrilla, cubiertas de espejos, rines especiales de 22 pulgadas y frenos de alto desempeño Brembo con calipers rojos.
Así, la corporación plantea ir por todo en 2022, además el directivo dejó ver que no es todo para el próximo año. Así que a prepararse para una vorágine de productos de la corporación para el próximo año.