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Piden información sobre segundos pisos y revisar infraestructura vial elevada

Panistas recordaron que en aquel entonces López Obrador y Claudia Sheinbaum decidieron reservar la información, y hoy es difícil accesar a ella porque sigue incompleta

Foto: Cuartoscuro Foto: Cuartoscuro

Diputados locales y federales del PAN exigieron al gobierno capitalino dar a conocer a la opinión pública las certificaciones de seguridad estructural de los segundos pisos, construidos en el sexenio del actual presidente Andrés Manuel López Obrador.

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Lo anterior tras el derrumbe ocurrido hace unos días en la Línea 12 del Metro que ha dejado, hasta el momento, 26 muerto y más de 70 heridos.

Los legisladores del blanquiazul recordaron que en aquel entonces López Obrador, como jefe de gobierno, y Claudia Sheinbaum, como secretaria del Medio Ambiente, decidieron reservar la información y hoy es difícil accesar a ella porque sigue incompleta y “no sabemos quién certificó ni mucho menos, el verdadero costo de los segundos pisos”.

“El interés real que tenemos en Acción Nacional, es saber sobre presupuesto, contratos y auditorías realizadas, y detalles de la obra para evitar que suceda lo mismo que con la corrupta Línea 12. Morena ya demostró que odia la transparencia, que rehuye a la información pública y no le gustan los cuestionamientos, pero es sano para todos tener acceso a datos de gobierno para tomar decisiones y accionar sobre lo mal hecho”, coincidieron los diputados Christian Von Roehrich y Luis Mendoza Acevedo.

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Asimismo, el presidente del PAN en la CDMX, Andrés Atayde, retó a AMLO para que se haga ‘amigo’ de la transparencia y se hagan las cosas bien en el tema de los segundos pisos. “Ya vimos que la corrupción mata y nos quita vidas, por eso queremos esta información, para analizar las debilidades”.

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Urge revisar infraestructura vial

José Luis Gutiérrez Brezmes, director del Departamento de Arquitectura, Urbanismo e Ingeniería Civil de la Universidad Iberoamericana de la CDMX apuntó que urge hacer una revisión general de toda la infraestructura vial y de transporte elevado en la capital del país.

Tras manifestar su solidaridad y la del departamento académico que dirige por este desplome en la Línea 12, mencionó que dicho acontecimiento tendría que haberse evitado, sobre todo, porque no ocurrió por un fenómeno natural imprevisto, como puede ser un sismo o una inundación.

Añadió que este evento trágico, ocurrido la noche del lunes 3 de mayo, generó en las y los habitantes de la CDMX desconfianza e incertidumbre sobre la confiabilidad de la infraestructura de transporte de la ciudad, que tiene un desgaste por su uso intensivo.

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“En algunos casos tal vez se está volviendo obsoleta y porque no estamos del todo seguros si ha recibido el mantenimiento adecuado a través del tiempo”, recalcó.

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